防火措施——結(jié)構(gòu)上的規(guī)定

3.1 新造機車材料的選用，特別是安裝在電阻器、開關(guān)裝置鄰近的材料選用應(yīng)符合GB/T 3317-1982中7.7的規(guī)定。

 

3.2 凡散發(fā)熱量的電氣設(shè)備，在其可能與旅客、乘務(wù)人員或行李發(fā)生接觸時，一定要有隔熱措施，其外殼或防護罩外面的溫度不得超過50℃。

 

3.3 高溫部件及其隔熱物（如有的話）的布置，尤其在機車停車時，不應(yīng)造成熱量的積蓄。

 

3.4 給油管道（變壓器冷卻用的，零部件潤滑用的……）特別是那些在維修時不經(jīng)常拆卸的給油管道應(yīng)盡可能少用接頭。

油管與各種部件應(yīng)用螺紋緊固或用焊接方式連接。

 

3.5 傳動齒輪箱應(yīng)有良好的油密封性，以避免油漏到車體下部和轉(zhuǎn)向架上。

    機車在設(shè)計階段就應(yīng)避免有不易接近的角落。安裝在車體下面（底架或轉(zhuǎn)向架）的設(shè)備、油箱等的布置應(yīng)便于清掃。車體的結(jié)構(gòu)應(yīng)可以在車體下面用熱水沖洗，清洗作業(yè)應(yīng)按規(guī)定的程序進行。

 

3.6 安裝在地板上方的給油管及電纜位置應(yīng)足夠高，以便清掃地板（特別是角落里）。

 

3.7 在旅客間內(nèi)，席位下方應(yīng)防止受到電氣設(shè)備的發(fā)熱影響。電氣設(shè)備的安裝應(yīng)能便于清掃地板。若在結(jié)構(gòu)上遇有困難時，可以采用屏板來完全封閉席位下面的空間。

 

3.8 地板的設(shè)計，特別是有管道與電纜穿過地板的設(shè)計，應(yīng)能完全做到防止油滲漏到地板底下；此外，在車體（底架或轉(zhuǎn)向架）上面發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)設(shè)有防護措施防止火焰蔓延。

 

3.9 電纜線不得在靠近因制動而有可能發(fā)生火花的區(qū)域內(nèi)敷設(shè)。在不得不靠近時，除了將電纜敷設(shè)在線管中之外，還應(yīng)安裝防護板。

 

3.10 電纜兩端頭的連接應(yīng)采用接頭壓接或螺紋端子連接，其技術(shù)條件應(yīng)符合TB/T 1507的規(guī)定。不允許用絞接法，而且接頭應(yīng)盡可能設(shè)在便于施工的地方。

消防措施

4.1 首先應(yīng)采取的措施是先切斷總電源，再把機車的受電弓降下來。

 

4.2 乘務(wù)人員應(yīng)熟練掌握滅火器的使用，特別是放在可能還繼續(xù)帶電的部件附近滅火器的使用。

 

4.3 機車或電動車組的每一個司機室內(nèi)均應(yīng)備有滅火器，其總?cè)萘恐辽贋?kg，可以是單只的，好是兩只，例如：一只容量大，一只容量小（1kg）。

    對于一個司機室的機車，每臺機車應(yīng)備有總?cè)萘繛?2kg的滅火器，分成2只或3只。

    所有滅火器都應(yīng)是適合于電氣裝置滅火和油類滅火的類型，并且應(yīng)漆成紅色。

 

4.4 安放在司機室內(nèi)或司機室直接相通的工作間內(nèi)的滅火器，安放位置要顯而易見，在緊急情況下要便于取用。

    不得將滅火器安放在櫥柜內(nèi)。

 

4.5 根據(jù)上訴方式布置的滅火器不得承受過熱。并應(yīng)在溫度低于-20℃時保持其滅火功能。

 

4.6 滅火器應(yīng)配備帶軟管的噴嘴，在進行滅火時，可以用手隨意地起動與關(guān)閉滅火器。

 

4.7 滅火器的使用說明應(yīng)制成耐久的標牌，并貼附在每臺滅火器上。